เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทวิจัย EVTank และ Ivey Economics Research Institute ร่วมกับ China Battery Industry Research Institute ได้เปิดตัว "รายงานการวิจัยประจำปีตลาดนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของอินเดีย (2024)" รายงานดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าการนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของอินเดียในปี 2566 มีมูลค่ารวม 3.32 พันล้านดอลลาร์ รวมเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 1.03 พันล้านก้อน

รายงานการวิจัยแสดงให้เห็นว่าบริษัท 10 อันดับแรกที่ส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไปยังอินเดียในปี 2566 ส่วนใหญ่ได้แก่ Guoxuan Gaoke, LGES, ATL, Xinwanda ของเกาหลีใต้, Samsung SDI ของเกาหลีใต้, แบตเตอรี่ BAK, Panasonic ของญี่ปุ่น, Hengdian Dongmag และ YIWEI Li-energy ฯลฯ โดย Guoxuan Gaoke ของจีน และ LGES ของเกาหลีใต้ ครองส่วนแบ่ง 12.9% และ 11.4% ตามลำดับในตลาดนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของอินเดีย
EVTank กล่าวว่า Guoxuan Gaoke จัดหาให้กับ Tata Motors ของอินเดียเป็นหลัก ในขณะที่ LGES จัดหาให้กับ TVS MOTOR, Ather Energy, OlaElectric, HERO MOTO และบริษัทรถสองล้อไฟฟ้าอื่นๆ ในท้องถิ่นของอินเดียผ่านการส่งออก
ในแง่ของประเทศต้นทางของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนำเข้า ข้อมูล EVTank แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากกว่า 90% ที่นำเข้าในตลาดอินเดียในปี 2566 จะมาจากจีน ตามมาด้วยเกาหลีใต้และเวียดนาม
รายงานการวิจัยของ EVTank ชี้ให้เห็นว่าผู้ผลิตแบตเตอรี่ให้ความสำคัญกับตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งมีอินเดียและเวียดนามเป็นตัวแทน ฯลฯ มากขึ้น สำหรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ "ตลาดนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของอินเดียประจำปีฉบับเต็ม" รายงานการวิจัย (2566)".