แคลมป์ท่อไอเสียได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับท่อไอเสียประเภทต่างๆ มีหลายสไตล์

ที่หนีบ U bolt, แคลมป์วงแคบ, แคลมป์ Coupler, แคลมป์รัดข้อต่อชน, แคลมป์รัดข้อต่อตัก, แคลมป์วง V, แคลมป์ไอเสียโซนบอล

เราจะเปรียบเทียบเป็น 4 pionts

ความสามารถในการปิดผนึก - การยึดที่ไม่ถูกต้องสามารถสร้างซีลไอเสียที่หลวม ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่ดี มีการปล่อยมลพิษสูง และในบางกรณี อาจปล่อยควันไอเสียที่เป็นอันตรายออกสู่ห้องโดยสาร 

ความทนทาน – แคลมป์บางตัวมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตัวอื่น และการใช้แคลมป์ผิดตัวอาจทำให้ท่อไอเสียกลายเป็นอันตรายจากท้องถนนได้อย่างง่ายดาย 

ความสามารถในการซ่อมบำรุง – แคลมป์ที่ออกแบบมาให้ถอดออกได้ช่วยให้สามารถซ่อมแซมส่วนประกอบของยานพาหนะที่อยู่ใกล้ท่อไอเสียได้โดยไม่ทำลายระบบไอเสียของยานพาหนะ

คุ้มค่า – ผู้ใช้จะได้ผลลัพธ์ที่ดีด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า

ที่หนีบ U bolt นั้นคุ้มค่าต้นทุนต่ำ แต่การบริการไม่ดี

แคลมป์วงแคบคือความทนทานและการบริการ ต้นทุนสูงกว่าแคลมป์โบลต์ U มาก

แคลมป์ข้อต่อคือความสามารถในการปิดผนึก ความทนทาน และความสามารถในการให้บริการ ซึ่งมีต้นทุนสูงที่สุด

แคลมป์รัดข้อต่อชนคือการเชื่อมต่อเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถบรรทุก มันคือความสามารถในการให้บริการ

แคลมป์รัดข้อต่อแบบตักนั้นคล้ายกับแคลมป์รัดข้อต่อแบบชน แต่ใช้สำหรับท่อขั้นบันได

แคลมป์วง V ใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อหน้าแปลน

แคลมป์ไอเสียโซนบอลใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อโซนบอล