แคลมป์ยึดท่อส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสามชนิดในอังกฤษ อเมริกัน เยอรมัน นอกเหนือจากการควบคุมห่วงท่อมาตรฐานยุโรปและผลิตภัณฑ์อนุพันธ์อื่น ๆ

แคลมป์ยึดท่อภาษาอังกฤษ: วัสดุพื้นผิวเหล็กชุบสังกะสีเรียกทั่วไปว่าเหล็กชุบสังกะสี แรงบิดปานกลาง ราคาถูก และใช้งานได้หลากหลาย

แคลมป์รัดท่อสไตล์เยอรมัน: วัสดุเป็นพื้นผิวเหล็กชุบสังกะสี ระยะห่างของหัวเข็มขัดคือแรงบิดขึ้นรูปปั๊มขนาดใหญ่ ราคาอยู่ในระดับปานกลางและสูง ซึ่งถูกจำกัดด้วยต้นทุนการผลิตที่สูง

แคลมป์ท่ออเมริกัน: แบ่งออกเป็นเหล็กชุบสังกะสีและสแตนเลสความแตกต่างหลักสองประการคือระยะห่างของหัวเข็มขัดมีรูพรุน (นั่นคือผ่านหัวเข็มขัดตา) ตลาดส่วนใหญ่ทำจากสแตนเลสส่วนใหญ่ใช้สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์และตลาดระดับไฮเอนด์อื่น ๆ ราคาจะสูงกว่าอีกสอง

แคลมป์ยึดท่อ (แคลมป์ยึดท่อ) ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถยก ตู้รถไฟ เรือ เหมืองแร่ ปิโตรเลียม เคมี ยา การเกษตร และน้ำอื่นๆ น้ำมัน ไอน้ำ ฝุ่น ฯลฯ เป็นตัวยึดการเชื่อมต่อที่เหมาะ กล่องเสียง ห่วงมีขนาดค่อนข้างเล็กและมีค่าน้อยมาก แต่หน้าที่ของห่วงกล่องเสียงนั้นใหญ่มาก