แม้ว่าคุณจะเป็นช่างฟิตติ้งที่มีประสบการณ์มากที่สุด การตรวจสอบกระบวนการอยู่เสมอจะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าคุณกำลังใช้ผลิตภัณฑ์อย่างถูกวิธี ในคู่มือนี้ เรามีข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการจับยึดเพื่อช่วยคุณวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาใดๆ ที่คุณอาจมี

อุปกรณ์ท่อและการออกแบบแคลมป์รัดท่อ

วิธีการจับยึดที่มีประสิทธิภาพต้องอาศัยทั้งแคลมป์ยึดท่อและข้อต่อท่อ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีที่สุด ต้องคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้ก่อนที่คุณจะประกอบแคลมป์:

โปรไฟล์แบบมีหนามมักจะดีที่สุดสำหรับการปิดผนึก อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีผนังบางหรือแรงดันต่ำ

ข้อต่อท่อควรมีขนาดเพื่อให้ท่อยืดออกเล็กน้อยเหนือข้อต่อ หากคุณเลือกข้อต่อฟิตติ้งขนาดใหญ่ จะทำให้รัดจนแน่นได้ยาก แต่ข้อต่อฟิตติ้งขนาดเล็กอาจคลายออกได้ง่ายหรือทำให้ท่อพันกันแน่น

โดยไม่คำนึงว่า อุปกรณ์ท่อควรมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อแรงอัดของแคลมป์ และเลือกใช้แคลมป์สำหรับงานหนักเมื่อทั้งท่อและท่อเป็นวัสดุที่แข็งแรงและยืดหยุ่นได้เท่านั้น

แรงขับ: เส้นผ่านศูนย์กลางส่งผลต่อแรงขับตามแนวแกนอย่างไร

การสะสมของแรงดันภายในท่อทำให้เกิดแรงขับตามแนวแกน ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะบังคับให้ท่อหลุดออกจากปลายข้อต่อท่อ ดังนั้น จุดประสงค์หลักประการหนึ่งของแคลมป์ยึดท่อคือเพื่อต้านทานแรงขับตามแนวแกนเพื่อยึดท่อให้อยู่กับที่

ระดับของแรงขับตามแนวแกนวัดจากแรงดันที่เกิดขึ้นในท่อและกำลังสองของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ เพื่อให้เห็นภาพ: แรงขับในแนวแกนของท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 200 มม. นั้นมากกว่าท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 20 มม. เป็นร้อยเท่า

ด้วยเหตุผลนี้ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้แคลมป์รัดท่อสำหรับงานหนักสำหรับท่ออ่อนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซึ่งแรงดันมีความสำคัญ มิฉะนั้นท่อของคุณจะไม่อยู่กับที่เป็นเวลานาน

การตึงที่ถูกต้อง

จำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะต้องขันแคลมป์ให้แน่นด้วยแรงตึงที่ถูกต้องเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่เหมาะสม สำหรับแคลมป์ Bolt, Screw และ Worm Drive ทั้งหมด เราได้จัดเตรียมตัวเลขแรงบิดสูงสุดไว้แล้ว

ไม่ต้องบอกก็รู้ว่ายิ่งมีแรงบิดอินพุตสูงสำหรับแคลมป์ที่กำหนด แรงยึดก็จะยิ่งสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ห้ามใช้ตัวเลขนี้เพื่อเปรียบเทียบความแข็งแรงสัมพัทธ์ของแคลมป์ เนื่องจากปัจจัยอื่นๆ เช่น เกลียวของสกรูและความกว้างของสายรัดก็มีส่วนเช่นกัน

วางตำแหน่งแคลมป์รัดท่อให้ถูกต้อง

เมื่อคุณขันแคลมป์รัดท่อ มันจะบีบท่อ ทำให้เกิดการบีบตัว ผลกระทบจากการทำเช่นนี้จะทำให้ท่อบิดเบี้ยว ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะไม่วางแคลมป์ใกล้กับปลายท่อมากเกินไป เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะรั่วหรือแคลมป์หลุดเมื่อวาง ภายใต้ความกดดัน. เราขอแนะนำให้แคลมป์อยู่ห่างจากปลายท่ออย่างน้อย 4 มม. ตามภาพประกอบด้านล่าง

ที่มา：HCL